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發(fā)動機控制器半實物仿真測試系統(tǒng)是一種可靠性要求高的產品,在研制過程中,需要對其進行各種實驗,驗證技術設計的正確性,檢驗數(shù)字控制器軟硬件運行的邏輯性和穩(wěn)定性,并對數(shù)控系統(tǒng)性能和故障處理能力進行分析和模擬。
飛管系統(tǒng)選型測試平臺主要包括飛管系統(tǒng)內部設備交聯(lián)與航電、航電設備的交聯(lián)、測試與仿真。包括適配、仿真、試驗管理功能。飛管系統(tǒng)內部交聯(lián)及配置,包含飛管計算機、座艙采集單元、伺服遠程單元的聯(lián)結,總線數(shù)據(jù)監(jiān)控,信號模擬仿真。
飛控系統(tǒng)仿真測試系統(tǒng)主要包括飛管系統(tǒng)內部設備交聯(lián)與航電、直升機模型的交聯(lián)、測試與仿真。包括適配、仿真、試驗管理功能。飛管系統(tǒng)內部交聯(lián)及配置,包含飛管計算機、座艙采集單元、伺服遠程單元的聯(lián)結,總線數(shù)據(jù)監(jiān)控,信號模擬仿真。
環(huán)控計算機仿真測試系統(tǒng):模擬機載電源系統(tǒng)的供電模式,測試IASC在各種供電模式下的響應(尚需提供供電方式,如應急/正常切換,模擬切換時間,測試系統(tǒng)是否能夠正常工作);
機電管理計算機仿真測試系統(tǒng)支持多學科協(xié)同建模仿真。例如:機電系統(tǒng)仿真建模工具AMEsim,航電系統(tǒng)建模工具Matlab/Simulink,構建一個集成的仿真建模環(huán)境,完成飛機各航電系統(tǒng)和機電系統(tǒng)仿真;
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