ESP RSD5000遙感監(jiān)測設(shè)備尾氣分析儀

RSD5000 遙感監(jiān)測設(shè)備
大量流行病學(xué)證據(jù)表明空氣污染嚴(yán)重影響人體健康，使得在*范圍內(nèi)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，建立新型、便捷、有效的汽車排放控制戰(zhàn)略的需求也更為迫切。
美國ESP公司的AccuScan? RSD5000遙感監(jiān)測技術(shù)可對現(xiàn)有的在用車檢測手段提供方便、快捷以及高效益的輔助，并盡可能對機動車所有者和他們團體提供更為廣泛和便利的排放測試。

25 年來，ESP 公司為在用車的檢測及維護(I/M)行業(yè)提供的儀器設(shè)備和解決方案，并為世界范圍內(nèi)的客戶提供*的清潔空氣的方案。
AccuScan? RSD5000 遙感監(jiān)測設(shè)技術(shù)成為當(dāng)今在用車排放檢測行業(yè)的主要驅(qū)動力。其測量原理如下：當(dāng)遙測設(shè)備的光源發(fā)生器發(fā)出紅外光(IR)和紫外光(UV)光束時，其道路對面的UV 和IR 反光鏡又將其反射回設(shè)備的光源檢測器，道路上行駛的車輛通過這些光束時，排出的尾氣會對光線產(chǎn)生吸收，接收器分析接收光光譜的變化情況，利用ESP 的技術(shù)，可在不引人注意的情況下，精確測量通過車輛的CO、HC、 NO、NO2、SO2、NH3 以及PM 的濃度，與此同時由車輛牌照辨別系統(tǒng)記錄下車輛的車牌，速度傳感器測量車速和加速度，氣象儀器記錄環(huán)境參數(shù)。所有的排放數(shù)據(jù)及相關(guān)狀態(tài)匯總成一條單獨車輛的數(shù)據(jù)記錄，存儲于計算機內(nèi)。

ESP RSD5000遙感監(jiān)測設(shè)備尾氣分析儀系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置包括:
? 內(nèi)置校正氣室、氣象站的無線光源和探測系統(tǒng)
? 藍寶石窗封閉型直角位移反射鏡
? 無線視頻車牌捕捉相機
? 車牌照自動識別系統(tǒng)軟件
? 無線速度/加速度檢測系統(tǒng)
? 無線系統(tǒng)控制平臺及監(jiān)視平臺
? 基于 Windows 的遙感監(jiān)測軟件
? 車牌編輯及數(shù)據(jù)處理軟件
? 遙感數(shù)據(jù)管理及分析軟件

ESP 重視每一位客戶，我們提供*的技術(shù)以及專業(yè)的服務(wù)?；谥匾蛻舻姆答佉约笆袌鲂枨?，AccuScan? RSD5000 是遙感監(jiān)測設(shè)備發(fā)展中又一階段的重點，增加了新的特性和功能，包括電池供電、無線通訊、內(nèi)置氣室校正、儀器維護簡單等有效設(shè)計。此外，AccuScan? RSD5000 的框架預(yù)留了未來增強功能。與ESP 的新一代控制軟件相結(jié)合，AccuScan?得到完善，能夠為不同類型的使用者提供相應(yīng)的配套服務(wù)。

ESP AccuScan? 遙感監(jiān)測檢測的優(yōu)勢:
? 便利、節(jié)時技術(shù)---作為“甄別高排放車及清潔車豁免”項目的工具，AccuScanTM 能夠在不影響機動車正常行駛的情況下在1s 內(nèi)對污染物進行監(jiān)測。
? 節(jié)省成本---在世界范圍內(nèi)增加遙感檢測設(shè)備的覆蓋率，不用考慮基礎(chǔ)設(shè)施的相應(yīng)增加，從而避免測試費的增加，這是由遙感所帶來的成本節(jié)省。在增加新項目或者擴充項目時，遙感還可以減少建立的成本。
? 長期解決方案---作為一個“粗略的”尾氣監(jiān)測系統(tǒng)，RSD 能夠提供符合成本效益的排放縮減戰(zhàn)略，重點關(guān)注高排放者而不是整個測試群體。
? 項目/車隊評價---作為評價手段，RSD 能夠?qū)/M 項目的有效性進行評價，對實施I/M和未實施I/M 的區(qū)域的車隊排放進行評估，監(jiān)測來自測試區(qū)域外的車輛對空氣質(zhì)量的影響，以及在未移除維護保養(yǎng)中的車輛的情況下車輛的排放。

RSD 5000 遙感監(jiān)測設(shè)備

ESP AccuScanTM RSD5000 系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置: ?? 包含內(nèi)置校正氣室、氣象站的無線封閉光源及探測系統(tǒng)(SDM) ?? 包含藍寶石窗的直角位移反射鏡(CCM) ?? 包含無線系統(tǒng)控制平臺及監(jiān)視平(SCU) ?? 無線視頻車牌捕捉系統(tǒng)(ALPR) ?? 速度/加速度檢測系統(tǒng)(S/A) ?? 基于Windows遙感監(jiān)測軟件 ?? 基于 Windows 車牌編輯及數(shù)據(jù)處理軟件
尾氣分析儀-光源及探測部件(SDM) RSD5000全封閉的光源及探測部件帶有車輪過濾系統(tǒng)。 使用了高強的藍寶石窗之后，使得整個光學(xué)和電子部件受到了嚴(yán)密的保護不受環(huán)境因素干擾。這種窗體可以任意刮擦不受影響，以更利于且清潔及保養(yǎng)。在封閉的儀器內(nèi)部具備了自動校正的氣室，以此可以省去麻煩的氣瓶標(biāo)定并且可以在汽車正常通行的狀態(tài)下進行標(biāo)定。 光程：4.5m－9.0m 電壓：< 48VC 尺寸：(W x H x D) [35.5 x 34.2 x 25.4 cm] 重量：9.9KG
直角位移反射鏡(CCM) 直角位移反射鏡是簡單的光源反射器，它將光線折返回探測器內(nèi)部。它包括了兩面互成90 度的固定反射鏡。在反射鏡前面增加兩個藍寶石窗口，可以方便清洗及延長反射鏡的壽命 尺寸：(W x H x D) [52 x 50.8 x 30.48 cm] 重量：5KG
系統(tǒng)控制單元(SCU) 系統(tǒng)控制單元集成計算機控制臺與電源以及總線分配箱，它包含Windows XP、In的P4-3.0Ghz或者更高的CPU、嵌入802.11g WiFi與GUI手提電腦無線通訊模塊及GPS模塊。整個控制單元集中并整合了尾氣排放數(shù)據(jù)，速度和加速度，車牌視頻圖片。它也是電腦、監(jiān)測系 統(tǒng)、及其它AccuScan?系統(tǒng)的通訊連接中樞。
速度/加速度系統(tǒng)(S/A) 這套基于無線以太網(wǎng)的系統(tǒng)將為AccuScan? 的操作人員提供關(guān)于被檢測車輛行駛狀態(tài)的數(shù)據(jù)，以此能夠快速的確認(rèn)不合適的測試點。速度/加速度系統(tǒng)的發(fā)射和接收模組和其他一些部件配合將為操作人員決定選點是否能夠獲得更精確有效的尾氣排放讀數(shù)提供有效參考。
視頻車牌捕捉系統(tǒng) 高速攝像機將拍攝一張車尾的照片，當(dāng)汽車通過模組的瞬間，速度及加速度被計算出來。攝像機是通過無線網(wǎng)路通訊控制臺由軟件控制的。通過軟件可以控制視場、傾斜角、焦距，并且根據(jù)全天光強度的變化自動進行補償。
基于Windows 的車牌編輯及數(shù)據(jù)處理軟件 軟件對AccuScanTM 系統(tǒng)獲得的車牌圖片提供了遠程的處理方式。并可以針不同地區(qū)及國家進行配置。
車輛感應(yīng)器(選配) 當(dāng)車輛通過探測區(qū)域時車輛感應(yīng)器可以感知信號，并為攝像機提供硬件觸發(fā)信號。
車輛信息數(shù)據(jù)庫VID(選配) 服務(wù)器級別的計算機系統(tǒng)及軟件將維護和管理大量的遙感測試數(shù)據(jù)庫、車主登記數(shù)據(jù)庫、車輛維修記錄數(shù)據(jù)庫。VID 將根據(jù)管理者設(shè)置的有效數(shù)據(jù)過濾條件、限值點、車型年的信息，自動檢索數(shù)據(jù)庫，挑選出符合管理者要求的測試記錄及車輛、車主信息，打印分析報告等。

RSD5000 尾氣遙感檢測設(shè)備技術(shù)參數(shù)
總體：
AccuScanTM RSD5000氣體分析儀產(chǎn)品的表現(xiàn)將全面超越現(xiàn)有ESP RSD4600系列
環(huán)境條件：
在如下環(huán)境條件下RSD5000有穩(wěn)定的性能:
?? 環(huán)境溫度:
操作: －7℃ 至 49℃
存放: －30 ℃至 60 ℃
濕度: 0 至 95% (非冷凝)
?? 海拔高度: －304.8至3048米
?? 測距: 4.6至9米(從尾氣分析儀的前部到直角位移反射鏡的前部)
?? 主電源: 尾氣分析儀工作電壓48VDC, 電源在36VDC和56VDC (+16.7%和－25%)之間也能正常工作.

RSD5000 尾氣遙感檢測設(shè)備技術(shù)參數(shù)
RSD5000精確度參數(shù)假設(shè)內(nèi)燃機方程式的假設(shè)為非氧化處理氫碳比例為2:1的燃油, RSD5000設(shè)備能
滿足或超過如下和相對精度指標(biāo):
?? 靜態(tài)背景條件和尾氣中CO2 成份的均值 > (大于) 20 %-cm:
CO 讀數(shù)的±10% 或濃度值±0.1 %, 取較大值
C3H8讀數(shù)的±10%或濃度值±100 ppm, 取較大值
NO 讀數(shù)的±10%或濃度值±150 ppm, 取較大值
NO2讀數(shù)的±10%或濃度值±50 ppm, 取較大值
SO2讀數(shù)的±10%或濃度值±150 ppm, 取較大值
NH3讀數(shù)的±10%或濃度值±150 ppm, 取較大值
SF煙度因子讀數(shù)的±10%或±0.05, 取較大值 (單位為每100克燃油中柴油顆粒的克重)
Opacity不透光度讀數(shù)的±5%或±0.5%,取較大值
?? 靜態(tài)背景條件和尾氣中CO2 成份的均值 < (小于) 20 %-cm:
CO 讀數(shù)的±15% 或濃度值±0.15 %, 取較大值
C3H8讀數(shù)的±15%或濃度值±150 ppm, 取較大值
NO 讀數(shù)的±15%或濃度值±225 ppm, 取較大值
NO2讀數(shù)的±15%或濃度值±75 ppm, 取較大值
SO2讀數(shù)的±15%或濃度值±225 ppm, 取較大值
NH3讀數(shù)的±15%或濃度值±225 ppm, 取較大值
SF煙度因子讀數(shù)的±15%或±0.1, 取較大值 (單位為每100克燃油中柴油顆粒的克重)
Opacity不透光度讀數(shù)的±7.5%或±0.75%,取較大值

RSD5000 尾氣遙感檢測設(shè)備技術(shù)參數(shù)
速度/加速度測量系統(tǒng):
可見激光單元為一個 635 nm, 4.2mw Class IIIa 的激光。速度測量值為兩束激光束被通過車輛的前輪
和后輪分別遮擋時的時間差計算后的結(jié)果。加速度值的測量值為前輪遮擋時間差和后輪遮擋時間差的差
別計算后的結(jié)果.
?? 速度: ±1 mph
?? 加速度: ±0.5 mph/s (mph為英里每小時)
攝像機和車輛牌照攝影系統(tǒng):
?? 高變焦比自動對焦鏡頭：18x光學(xué)變焦及12x數(shù)字變焦
?? 低照度下*的性能：zui低照度1Lux
?? 大范圍方向調(diào)整：60度到50度傾斜
?? 可通過計算機上的軟件遠程控制